De abril a junho de 2022, o número de passageiros transportados nos aeroportos nacionais foi de 14,5 milhões, um crescimento de 329,3% em relação ao período homólogo, segundo os dados da ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil.
No conjunto dos principais aeroportos, foram realizados 96% do número de movimentos e do número de passageiros registados em igual período de 2019. Nestes indicadores, o mês de junho já representou 97% do mês homólogo de 2019, lê-se num comunicado, publicado pela ANAC.
“O segundo trimestre de 2022 reforça a evolução positiva do trimestre anterior em termos de passageiros transportados e movimentos realizados, aproximando-se dos valores de referência de 2019”, destacou a ANAC.
Segundo a Agência, “as acentuadas variações homólogas do trimestre analisado refletem, ainda para este período, o efeito das quebras acentuadas de 2021. No conjunto das principais infraestruturas aeroportuárias nacionais, foram operados cerca de 119 mil movimentos comerciais”.
No mesmo comunicado, a ANAC indica que, “dos principais aeroportos nacionais, o aeroporto de Faro apresentou as variações homólogas mais acentuadas, tanto em movimentos operados como em passageiros processados, em virtude da agravada redução de tráfego registada neste aeroporto no segundo trimestre de 2021”.
Já aeroporto de Lisboa, segundo a Agência, continua a aproximar-se dos seus indicadores de tráfego de 2019. “Neste trimestre, Lisboa atingiu 91% dos valores registados em igual período de 2019, em número de movimentos e em número de passageiros”.
Em contrapartida, “o aeroporto do Porto já superou o número de passageiros movimentados no segundo trimestre de 2019, com mais 25 mil passageiros”, indica a ANAC.
A infraestrutura aeroportuária de Faro obteve “93% e 91% dos valores de 2019, para movimentos e passageiros, respetivamente”.
Nos aeroportos das regiões autónomas, Funchal, Terceira, Porto Santo, Pico, Santa Maria, Flores e Graciosa, os principais indicadores de tráfego já superam os valores do mesmo período de 2019, apontam os dados.
As proporções dos segmentos internacional e doméstico, à semelhança do trimestre anterior, igualaram os valores pré-pandémicos. “Dos movimentos e passageiros efetuados no trimestre, cerca de 90% dos passageiros referem-se ao tráfego internacional”.
Das alterações nas operadoras a operar tráfego regular, face ao mesmo período de 2019, o regulador destaca: no Aeroporto de Lisboa: as operações da Iberia Express de e para Madrid-Barajas, iniciadas em novembro de 2021; no Aeroporto do Porto: a saída da Aigle Azur, em setembro de 2019, nas ligações a Paris-Orly; no Aeroporto de Faro: a saída, em março de 2020, da Laudamotion nas ligações a VienaSchwechat, Dusseldorf-Rhein Ruhr e Berlim-Tegel, a saída, em outubro de 2019, da Flybe Limited, e a saída da Iberia l.A.E., em outubro de 2019, nas ligações a Madrid-Barajas; no Aeroporto do Funchal: as ligações regulares a Lisboa, Porto, Faro e a outras cidades europeias, iniciadas em março pela Ryanair.
