A Airbus já divulgou os resultados financeiros consolidados para os primeiros três meses de 2019 e “manteve a sua orientação para o ano inteiro”, lê-se no comunicado partilhado com a imprensa. Segundo, Guillaume Faury “as demonstrações financeiras do primeiro trimestre refletem principalmente o nosso aumento de produção de aviões comerciais e das fases de entrega”. Para o presidente Executivo da Airbus, “o mercado de aviões comerciais contínua robusto e continuamos a ver boas perspetivas nos helicópteros e nos negócios de defesa e espaço. A nova equipa de gestão está preparada e focada em cumprir com os nossos compromissos.”
O total de encomendas líquidas de aviões comerciais foi de 62 (face a 68 no período homologo em 2018), incluindo 38 aviões A350XWB. Em relação às encomendas de aviões comerciais líquidas o número foi -58 (face a 45 no período homologo em 2018) após 120 cancelamentos que refletem principalmente o encerramento do programa A380 e o acordo comercial com a Etihad, conforme comunicado no relatório anual de 2018. A carteira de encomendas da Airbus cifra-se nos 7.357 aviões comerciais, à data de 31 de março de 2019.
De acordo com os resultados, as receitas consolidadas “aumentaram para 12,5 mil milhões de euros (face a 10,1 mil milhões no período homólogo em 2018), refletindo principalmente o maior número de entregas de aviões comerciais influenciado pelo aumento da produção.” A Airbus entregou no total 162 aviões comerciais (face a 121 no período homologo em 2018), incluindo 8 aviões A220s, 126 aviões A320, 5 aviões A330, 22 aviões A350 e 1 avião A380.
No total, 96 aviões da família A320neo foram entregues no trimestre. Continuou também o aumento da produção da versão Airbus Cabin Flex do A321 no primeiro trimestre. A Airbus está a trabalhar para melhorar a execução dos seus sistemas industriais internos e a monitorizar o desempenho do motor. O programa geral da Família A320 está no caminho certo para atingir 60 aeronaves por mês até meados de 2019 e para atingir uma taxa de 63 em 2021. No programa A330, 5 aviões foram entregues no primeiro trimestre, incluindo 3 aviões NEO. As entregas do A330neo continuam a crescer e a Airbus está a trabalhar de perto com o seu parceiro de motores e fornecedores para conseguir atender aos compromissos do cliente.
O resultado por ação de 0,05€ (face a 0,37€ no período homólogo de 2018) incluiu um ajuste negativo de hedges cambiais no resultado financeiro correspondente à suspensão prolongada de licenças de exportação de defesa. O resultado financeiro foi de 43 milhões de euros (face a 39 milhões de euros no período homologo de 2018). Os impactos financeiros registados nas Demonstrações Financeiras do primeiro trimestre de 2019 são referentes à suspensão prolongada de licenças de exportação de defesa também tiveram um impacto na taxa efetiva de imposto. O lucro líquido consolidado foi de “40 milhões de euros (face a € 283 milhões no período homólogo de 2018)”, refere a empresa.
