Volta Int.: “Países Baixos impõem plano para reduzir voos em Amsterdão”

Brasilturis

“LATAM lança opção de reembolso integral em crédito”

A LATAM lançou um novo produto, o LATAM Flex, que permite ao cliente contratar, no momento da compra, a opção de solicitar o reembolso integral em crédito do valor pago pela viagem em caso de desistência. O produto pode ser adquirido para todos os voos e passageiros incluídos na reserva e mediante pagamento de custo adicional, apenas por meio do canal de vendas direto da companhia aérea.

 

Hosteltur

“Hotéis de Madrid esperam ocupação de 75% em setembro”

Os hotéis de Madrid fecharam o mês de agosto com uma ocupação de 65%, superando as previsões. Até setembro esperam atingir 75% em média. O turismo nacional representou 45% da ocupação e o turismo internacional os restantes 55%.

“Agências online e operadores turísticos concentram 62% das reservas de hotéis”

Os hotéis de Espanha ligados à Dingus iniciam o mês de setembro com quase 580.730 reservas geradas, 19% abaixo dos valores do ano passado, e com uma quebra no número de noites. No conjunto do país, as agências online e os operadores turísticos lideram as reservas, sendo que cada canal representa quase um terço do total. Os casais são o principal mercado deste mês.

“Aeroporto da Cidade do México: capacidade cortada por ordem do Governo”

O Governo mexicano ordenou que o Aeroporto Internacional da Cidade do México reduza o número de voos em 17%,. A nova regulamentação entrará em vigor a 29 de outubro, obrigando o aeroporto a reduzir o número de voos por hora de 52 para 43. O terminal aéreo foi projetado para receber aproximadamente 61 voos por hora, mas esse número já havia sido reduzido para 52.

“Países Baixos impõe plano para reduzir voos em Amsterdão”

O governo dos Países Baixos aprovou os planos para reduzir o número de voos (partidas e chegadas) do Aeroporto Schiphol para 460 mil por ano, a partir de novembro de 2024, no âmbito das medidas para reduzir a poluição acústica dos residentes em todo o país. A KLM criticou as restrições operacionais, chamando-as de “incompreensíveis” e dizendo que equivaliam a “destruir” tudo o que a companhia aérea construiu nos últimos 104 anos.

“Monarch Airlines adia relançamento por falta de dinheiro”
O conselho de administração da Monarch Airlines anunciou que vai adiar o relançamento da companhia aérea, previsto para o verão de 2024, depois de admitir que já gastou praticamente todos os seus recursos iniciais. Poucos dias depois de anunciar o seu regresso ao mercado com novos proprietários, após a falência há seis anos, está novamente a mudar de proprietário e de data de lançamento.

 

Mercado&Eventos

“Brasil e Egito conectam-se na primeira rota direta de sempre”

A Master Flights e a EgyptAir passam a operar quinzenalmente, a partir de 4 de setembro, o voo entre o Aeroporto de Guarulhos e o aeroporto do Cairo, no Egito. A conexão será semanal a partir de dezembro.

“LATAM reinaugura voos entre Brasil e África do Sul”

 

Preferente

“Acrópole de Atenas só admite 20 mil pessoas por dia”

A Acrópole de Atenas terá de ser reservada online e só serão admitidas no máximo 20 mil pessoas por dia, conforme anunciado pelo Ministério da Cultura da Grécia. O monumento estará aberto 12 horas por dia, com horários para as visitas.O Ministério da Cultura afirmou que este sistema será expandido para outras áreas monumentais gregas a partir de 1 de abril de 2024.

 

Travel Daily News 

“ACI Europe condena decisão de avançar com redução de capacidade em Schiphol”

A ACI Europe condenou a decisão do governo holandês de prosseguir com uma redução da capacidade no Aeroporto Schiphol, de Amesterdão, para 452.500 movimentos de aeronaves a partir do inverno de 2024, e também expressou preocupações relativamente às condições sob as quais será implementada uma redução “temporária” da capacidade para 460 mil movimentos de aeronaves, a partir do verão de 2024.

“IATA rejeita decisão de reduzir capacidade de operações no Aeroporto Internacional da Cidade do México”

A IATA rejeita e contesta a decisão do Governo mexicano de reduzir a capacidade do Aeroporto Internacional da Cidade do México para 43 operações por hora. Apela ainda às autoridades para que procurem medidas alternativas a esta ação unilateral, que se não for retirada ou modificada, terá impactos negativos nos passageiros, nas operações aéreas, na conectividade, no turismo e na competitividade. Também colocará o México em situação de incumprimento dos seus compromissos de aviação internacional.

 

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