Segundo a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), o tráfego total em 2023 aumentou 36,9% em comparação com 2022. Globalmente, o tráfego em todo o ano de 2023 foi de 94,1% dos níveis pré-pandemia. O tráfego total de dezembro de 2023 aumentou 25,3% em relação a dezembro de 2022 e atingiu 97,5% do nível de dezembro de 2019. O tráfego do quarto trimestre situou-se em 98,2% de 2019, refletindo a forte recuperação no final do ano.
O tráfego internacional em 2023 aumentou 41,6% face a 2022 e atingiu 88,6% dos níveis de 2019. O tráfego internacional de dezembro aumentou 24,2% em relação a dezembro de 2022, atingindo 94,7% do nível de dezembro de 2019. O tráfego do quarto trimestre foi de 94,5% de 2019.
Já o tráfego doméstico, no ano passado, aumentou 30,4% face ao ano anterior e ficou 3,9% acima do nível do ano de 2019. O tráfego doméstico de dezembro aumentou 27% em relação ao mesmo período do ano anterior e ficou 2,3% acima do tráfego de dezembro de 2019. O tráfego do quarto trimestre foi 4,4% superior ao mesmo trimestre de 2019.
Mercados Internacionais de Passageiros
As companhias aéreas da Ásia-Pacífico registaram um aumento de 126,1% no tráfego internacional anual de 2023 em comparação com 2022, mantendo a taxa mais forte ano a ano entre as regiões. A capacidade subiu 101,8% e a taxa de ocupação cresceu 9 pontos percentuais, para 83,1%. O tráfego de dezembro de 2023 aumentou 56,9% em relação a dezembro de 2022.
O tráfego anual das transportadoras europeias aumentou 22% em relação a 2022. A capacidade cresceu 17,5% e a taxa de ocupação subiu 3,1 pontos percentuais, para 83,8%. Em dezembro, a procura aumentou 13,6% em comparação com o mesmo mês de 2022. O tráfego de dezembro foi superior ao mês correspondente em 2019 pela primeira vez desde o início da pandemia.
As companhias aéreas do Médio Oriente registaram um crescimento de tráfego de 33,3% em 2023 em comparação com 2022. A capacidade aumentou 26,0% e a taxa de ocupação subiu 4,4 pontos percentuais para 80,1%. A demanda de dezembro aumentou 16,6% em relação ao mesmo mês de 2022.
As operadoras norte-americanas relataram um aumento anual de tráfego de 28,3% em 2023 em comparação com 2022. A capacidade cresceu 22,4% e a taxa de ocupação subiu 3,9 pontos percentuais para 84,6%. O tráfego de dezembro de 2023 aumentou 13,5% em relação ao mesmo período do ano anterior.
As companhias aéreas latino-americanas registaram um aumento de tráfego de 28,6% em 2023 em relação ao ano inteiro de 2022. A capacidade anual cresceu 25,4% e a taxa de ocupação subiu 2,1 pontos percentuais, para 84,7%, a mais alta entre as regiões. A demanda de dezembro aumentou 26,5% em relação a dezembro de 2022.
O tráfego anual das companhias aéreas africanas aumentou 38,7% em 2023 em relação ao ano anterior. A capacidade total do ano de 2023 subiu 38,3% e a taxa de ocupação cresceu 0,2 pontos percentuais para 71,9%, a mais baixa entre as regiões. O tráfego de dezembro de 2023 para as companhias aéreas africanas aumentou 9,5% em relação a dezembro de 2022.
Mercados Domésticos de Passageiros
O tráfego doméstico anual da China aumentou 138,8% em relação a 2022 e está agora 7,1% acima do nível de 2019.
A Austrália (-4,2% em comparação com 2019) e o Japão (-3,2% em comparação com 2019) são os únicos grandes mercados nacionais que ainda não recuperaram a procura de tráfego pré-pandemia.
