A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) divulgou dados sobre a demanda global de passageiros de abril de 2024, destacando que a demanda total, medida em passageiros-quilómetros recebidos (RPKs), aumentou 11% em relação ao mesmo mês do ano passado.
A capacidade total, medida em assentos-quilómetro disponíveis (ASK), aumentou 9,6% ano a ano e va taxa de ocupação de abril foi de 82,4% (+1 p.p. em relação a abril de 2023).
A procura internacional aumentou 15,8%, a capacidade subiu 14,8% em relação ao ano anterior e a taxa de ocupação melhorou para 82,2% (+0,7 p.p. face ao mesmo mês do ano anterior).
Por sua vez, a procura interna cresceu 4%, a capacidade aumentou 2,1% e a taxa de ocupação foi de 82,6% (+1,5 p.p. em relação a abril de 2023).
“A demanda de passageiros vem crescendo há 36 meses consecutivos. À medida que entramos no pico da temporada de viagens de verão no norte, há todos os motivos para nos sentirmos otimistas quanto a um verão forte, com as companhias aéreas oferecendo uma ampla gama de opções de viagem. 97% dos passageiros inquiridos no nosso inquérito recente afirmaram estar satisfeitos com o seu último voo. Cada parte da cadeia de valor das viagens precisa estar focada em manter isso”, afirmou Willie Walsh, Diretor Geral da IATA.
A Pesquisa de Passageiros da IATA também revelou que 88% concordam que “as viagens aéreas tornam a minha vida melhor”. “Essa é uma motivação importante enquanto nossos membros se reúnem para a Assembleia Geral Anual da IATA e a Cúpula Mundial de Transporte Aéreo em Dubai na próxima semana. Este forte apoio ao poder da conectividade aérea para transformar vidas e impulsionar economias traz consigo um desafio que também estará na mente de todos os participantes. É extremamente importante que alcancemos zero emissões líquidas de carbono até 2050, para que as pessoas possam continuar a contar com todos os benefícios das viagens aéreas”, disse ainda Walsh.
Mercados Internacionais de Passageiros
Todas as regiões apresentaram um forte crescimento nos mercados internacionais de passageiros em abril de 2024. A taxa de ocupação cresceu para o máximo dos últimos dois anos e os aumentos de capacidade foram bem adaptados à procura.
As companhias aéreas da Ásia-Pacífico continuam a liderar, com um aumento anual de 32,1% na procura. A capacidade cresceu 29,3% ano a ano e a taxa de ocupação subiu para 83,7%. Os fluxos de tráfego do Médio Oriente e de África para a Ásia são notavelmente fortes.
Já as transportadoras europeias registaram um aumento anual de 10,1% na procura. A capacidade subiu 10% ano a ano e a taxa de ocupação foi de 83,3% (aumento de apenas 0,1 p.p. em relação a abril de 2023). As rotas internacionais da Europa ultrapassaram os níveis pré-COVID para todas as regiões, exceto África.
As companhias aéreas do Médio Oriente registaram um crescimento anual de 14,2% na procura. A capacidade aumentou 9,9% ano a ano e a taxa de ocupação subiu 3 p.p., para 79,3%, em comparação com abril do ano passado.
As transportadoras norte-americanas registaram um aumento anual de 6,5% na procura. A capacidade subiu 10,3% em relação ao ano anterior e a taxa de ocupação caiu para 81,0% (-2,9 p.p. em relação a abril de 2023).
Por sua vez, as companhias aéreas latino-americanas registaram um aumento anual de 14,5% na procura. A capacidade subiu 13,5% ano a ano. A taxa de ocupação cresceu para 84,1%.
Já as companhias aéreas africanas registaram um crescimento anual de 15,5% na procura. A capacidade aumentou 10,4% ano a ano e a taxa de ocupação subiu para 73%.
Mercados internos
A procura interna aumentou a um ritmo mais lento em abril. A taxa de crescimento da China moderou-se para 4,2%, refletindo o fim da onda de férias.
O desempenho quase estável do Japão é explicado pelo final do ano fiscal e pelo início das férias escolares da primavera. No geral, a tendência do RPK do Japão permanece positiva.
