A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) divulgou dados para a demanda global de passageiros em janeiro de 2025, destacando que a mesma cresceu 10% face ao mesmo mês do ano passado. A capacidade total aumentou 7,1% e o fator de carga foi 82,1%, um recorde histórico para janeiro.
Já o tráfego internacional aumentou 12,4% em comparação a janeiro de 2024, com a capacidade a subir 8,7% ano a ano, e o fator de ocupação a ser de 82,6%.
No caso doméstico, o tráfego de passageiros cresceu 6,1% face ao ano passado e a capacidade aumentou 4,5%.
“Vimos uma aceleração notável no tráfego em janeiro, com um desempenho particularmente forte das transportadoras sediadas na região da Ásia-Pacífico. Os fatores de carga recordes que acompanham essa forte demanda são mais um lembrete dos problemas persistentes da cadeia de suprimentos no setor aeroespacial”, disse Willie Walsh, Diretor Geral da IATA.
“O forte crescimento da demanda está alinhado com os resultados da nossa última pesquisa com passageiros (novembro de 2024), na qual 94% dos viajantes indicaram que planeavam viajar tanto ou mais nos próximos 12 meses do que no ano passado. As companhias aéreas estão a fazer um bom trabalho para acomodar a crescente demanda face a restrições de frota e infraestrutura com níveis de satisfação acima de 95% e quase 80% dos viajantes a concordarem que as viagens aéreas têm uma boa relação custo-benefício. Cerca de 70% preferem pagar a tarifa mais baixa e personalizar os serviços adicionais de que precisam. É importante que os reguladores entendam claramente que a maioria dos viajantes não quer pagar automaticamente por serviços que não precisam”, disse Walsh.
Mercados internacionais de passageiros
Todas as regiões apresentaram um crescimento nos mercados internacionais de passageiros em janeiro de 2025, em comparação com o mesmo mês do ano passado, sendo a procura da Ásia-Pacífico particularmente forte. Todos os mercados, exceto a Europa e a América do Norte, apresentaram uma forte aceleração em janeiro, face a dezembro de 2024. Os fatores de ocupação aumentaram de ano para ano em todos os mercados, exceto na América Latina.
As companhias aéreas da Ásia-Pacífico alcançaram um aumento de 21,8% na procura em relação ao ano anterior. A capacidade cresceu 16,5% e o fator de ocupação foi de 86,7%.
Já as transportadoras europeias tiveram um crescimento de 8,6% na procura em relação ao ano anterior. A capacidade subiu 6,2% e o fator de ocupação foi de 79,2%.
No Médio Oriente tiveram um aumento de 9,6% na procura em relação ao ano anterior. A capacidade cresceu 4,4% e o fator de ocupação foi de 83,8%. Os resultados nesta região foram sustentados por um regresso gradual do tráfego em Israel e pelo forte desempenho das transportadoras do Golfo.
As companhias norte-americanas registaram um aumento de 3,8% na procura face ao ano anterior. A capacidade cresceu 0,6% e o fator de ocupação foi de 81,8%.
As aéreas latino-americanas registaram um aumento de 12,9% na procura em relação ao ano anterior. A capacidade cresceu 15,5% e o fator de ocupação foi de 84,3%.
Por fim, as companhias aéreas africanas registaram um aumento de 14,9% na procura em relação ao ano anterior. A capacidade subiu 11,2% e o fator de carga cresceu para 75,9%.
Mercados de passageiros domésticos
O RPK doméstico aumentou 6,1% em termos homólogos, refletindo um crescimento particularmente forte na Índia (apesar dos problemas de motor de algumas transportadoras), no Japão e na China.
O crescimento de 10% da China foi impulsionado por números recorde de viagens no Ano Novo Lunar. Os fatores de ocupação continuaram a subir (+1,2 ppt) e atingiram um máximo histórico de 81,2% em janeiro.
