O Porto de Lisboa registou em 2025 o melhor ano de sempre no segmento de cruzeiros de turnaround, consolidando a sua posição como um dos principais hubs atlânticos da Europa. Os resultados operacionais refletem uma estratégia de aposta no segmento de turnaround, aquele que permite o início e/ou fim das viagens de cruzeiro em Lisboa, e que representa o maior contributo para o impacto económico gerado no destino.
O segmento de turnaround estabeleceu novos recordes em três indicadores fundamentais:
- 206.226 passageiros (superando o anterior recorde de 204 004, em 2023)
- 121 escalas (novo máximo face às 110 escalas de 2024)
- 105.900 passageiros embarcados (acima do recorde de 102 680, em 2023).
Estes números representam crescimentos de 10% nas escalas e 20% nos passageiros quando comparados com o ano anterior, demonstrando a crescente atratividade de Lisboa como porto de origem e/ou destino final de cruzeiros. Estes resultados são particularmente importantes tendo em conta o impacto económico que a atividade representa para a Região, com especial relevância para as operações que envolvem o início/fim do cruzeiro em Lisboa.
Segundo o estudo da Nova SBE sobre o impacto económico da indústria de cruzeiros em Lisboa, cada passageiro embarcado gasta em média 573 euros na cidade, enquanto cada passageiro em trânsito despende apenas 39 euros. Com 105 900 passageiros embarcados e 499 211 em trânsito, o impacto económico direto ultrapassou oitenta milhões de euros, reforçando a importância estratégica desta atividade para a economia local e regional.
O ano ficou, ainda, marcado pela receção de vinte navios em primeira escala, incluindo quatro construídos em 2024, dos quais três realizaram a sua viagem inaugural em Lisboa, o que reflete a confiança dos armadores no destino e na capacidade operacional do Porto de Lisboa.
Em termos de mercados emissores, a Europa manteve-se na liderança com 459 028 passageiros, destacando-se o Reino Unido (40% do total). A América do Norte reforçou significativamente a sua posição, com os Estados Unidos a aumentarem a quota de mercado de 20% para 23% (crescimento de 6%) e o Canadá a registar um crescimento expressivo de 19%, atingindo 39 371 passageiros a visitar Lisboa.
No segmento de turnaround, o mercado americano consolidou a liderança com 43% de quota, impulsionado pelo aumento das escalas da Norwegian Cruise Line em Lisboa, que passaram de 11 para 20, elevando o número de passageiros americanos de 62 856 para 86 889. O mercado canadiano destacou-se com um crescimento de 49%, passando a ocupar a segunda posição neste segmento. O mercado português, com 19 508 passageiros, ocupou o terceiro lugar do ranking.
O Porto de Lisboa recebeu também 257 923 tripulantes ao longo do ano, dos quais 3 488 embarcaram, 3 281 desembarcaram e 251 154 estiveram em trânsito. Este segmento contribui igualmente para a economia local através do consumo em estabelecimentos de restauração e comércio de proximidade.
O ano de 2025 fica igualmente marcado por duas distinções inéditas, de melhor Porto Atlântico da Europa, nos Prémios Cruceroadicto e de melhor Porto do Sul da Europa, nos World Luxury Travel Awards 2025. Estas distinções reforçam a qualidade das infraestruturas e da excelência do serviço prestados pelo Porto de Lisboa.
De referir também os progressos ocorridos no domínio da sustentabilidade aplicada ao setor de cruzeiros, reforçando o compromisso contínuo da APL – Administração do porto de Lisboa na preservação ambiental e na criação de valor para as comunidades locais, tendo sido desenvolvidas várias ações nomeadamente no âmbito da coordenação do Comité de Sustentabilidade da Cruise Europe; do Comité de Sustentabilidade da Atividade de Cruzeiros em Lisboa, do programa Cruzeiros pela Comunidade, e do Environmental Port Index (EPI).
Para a APL, os resultados de 2025 confirmam que o Porto de Lisboa está preparado para continuar a crescer de forma sustentável, reforçando o seu papel no turismo de cruzeiros atlântico e contribuindo para o desenvolvimento económico da região. Continuaremos a investir na inovação, na sustentabilidade e na excelência operacional, garantindo que Lisboa permanece um destino de referência para as principais companhias de cruzeiro do mundo.
