“Conselho de Turismo: a nova taxa para entrar na UE terá impacto no setor”
A União Europeia poderia começar a aplicar esta taxa a partir de novembro, sob o nome de European Travel Information and Authorization System (ETIAS), e significaria pagar sete euros por cada turista de países não pertencentes à UE. O Conselho de Turismo está particularmente preocupado com o impacto desse imposto no turismo britânico, principal mercado emissor de Espanha, com 18 milhões de chegadas em 2019.
“Portugal United divulga atrativos em roadshow para agentes em São Paulo”
Com o objetivo de promover as novidades e atrativos, o Turismo de Portugal realiza o seu tradicional roadshow por cinco cidades brasileiras, assim como aconteceu no ano passado. Organizado por algumas das principais empresas ligadas ao setor, o Portugal United revela detalhes sobre as setes regiões turísticas portugueses (Lisboa, Porto/Norte, Centro, Alentejo, Algarve, Açores e Madeira), bem como informações referentes a hospedagem, gastronomia e entretenimento do país.
“Peru anuncia reabertura de Machu Pichu”
O Peru anunciou a reabertura de Machu Pichu aos visitantes. O atrativo estava fechado desde 21 de janeiro devido a protestos locais que pediam a renúncia do presidente Dina Boluarte e membros do Congresso do Peru. O fecho no mês passado levou o governo a transportar mais de 400 turistas de Machu Pichu para a vizinha Cusco de helicóptero.
“Greve em aeroportos na Alemanha afetará voos da Lufthansa”
O sindicato Ver.di anunciou para esta sexta-feira (17) uma greve em diversos aeroportos da Alemanha. A paralisação acontecerá entre 00h01 e 23h59 (horário local) e terá grande impacto na operação de voos da Lufthansa em Frankfurt, Munique, Estugarda, Hamburgo, Hanover, Dortmund e Bremen. Por isso, a companhia área está a pedir que os passageiros verifiquem com frequência o status dos seus voos antes de iniciarem a viagem.
“O Ita-Lufthansa ameaça Iberia e Air Europa”
O Turismo alerta para o efeito negativo que terá a aquisição da Ita Airways (ex-Alitalia) pela Lufthansa, caso seja finalmente concluída. O lobby adverte que o grupo aéreo alemão pretende transformar o aeroporto Fiumicino de Roma no seu novo hub para rotas intercontinentais para a Ásia, América e África. Logicamente, o Lufthansa-Ita Airways representaria uma clara ameaça para a Iberia e a Air Europa, que ainda não fecharam um acordo definitivo para integrar esta última ao IAG. E é que ambas as empresas monopolizam a maior parte do tráfego entre a América Latina e a Espanha.
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