No primeiro trimestre de 2023, a cidade de Lisboa recebe pela primeira vez a Cruise Europe Conference, depois da candidatura do Porto de Lisboa ter sido a escolhida pela Cruise Europe para organizar este evento internacional de três dias que reúne os principais stakeholders do setor e envolve mais de 150 participantes de 20 países.
A notícia chega numa altura em que o mercado de cruzeiros passa por profundas alterações qualitativas e em que o Porto de Lisboa, alinhado com as melhores práticas do setor, se encontra a implementar um conjunto de soluções de qualificação ambiental das operações portuárias e de reforço da relação com os núcleos urbanos vizinhos. Isto enquanto, progressivamente, a atividade retoma a sua atividade normal um pouco por todo o mundo.
Para Ricardo Medeiros, vogal da Administração Porto de Lisboa (APL), “esta vitória é o reconhecimento do trabalho que temos vindo a fazer no setor dos Cruzeiros. Este evento faz parte da estratégia de valorização e qualificação da indústria de cruzeiros na cidade de Lisboa que a APL, em conjunto com vários parceiros, tem em curso: as campanhas de monitorização da qualidade do ar e da água na área de influência do terminal de cruzeiros, a implementação de soluções de Onshore Power Suply aos navios que escalam o Porto de Lisboa e o estudo, em curso, de avaliação dos impactes ambientais da atividade são outros tantos passos neste caminho.”
Cruise Europe Conference
A Cruise Europe Conference é uma conferência anual promovida pela Cruise Europe, associação que reúne os portos e destinos de cruzeiro da costa atlântica europeia, e que tem como principal objetivo promover o desenvolvimento e a qualificação da atividade de cruzeiros na região.
Criada em Copenhaga em dezembro de 1991, com 27 membros, e contando atualmente com cerca de 140 membros que representam mais de 20 países, a Cruise Europe foi a primeira associação da indústria de cruzeiros na Europa.
Em novembro de 1992, em Amesterdão, no decorrer da 1ª Assembleia-Geral, o Porto de Lisboa aderiu à Cruise Europe, e hoje, tal como o Porto de Leixões, integra a Região da Europa Atlântica, uma das quatro regiões que constituem a Associação para além da Região da Noruega, Islândia e Ilhas Faroé; Região do Báltico; e Região do Reino Unido e Irlanda.
